カワサキ 650RS W3 節約 車検6月で切れます

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エンジンはしっかりと調整したので、快調に回ります。真っ直ぐ走り、ブレーキもきっちりと効きます。灯火類はすべて異常なしICレギュレータで、13.6V発電します前後タイヤが交換時期です。タンクの塗装浮きがあり、固めてあります。各部サビやら傷、オイル滲みがありますが、50年近く前のバイクとしては、それなりではないかと思っています。ダイコンマフラー含め、フルオリジナルに近い。車検はこの6月までありますが、廃車しての引き渡しです。ライトはハイビームをリレー経由でバッテリーに直結してあります。大切にしていただく方に、譲りたい。宜しくお願いします。
サービスマニュアル、パーツリストをお付けします。構造が単純なので、いじるのが楽しいですよ(2023年 5月 10日 22時 47分 追加)追記 燃費は軽く流して26kmほど走ります。車体はコンパクトですが、重いのでセンタースタンドを立てるのは大変です。(2023年 5月 13日 15時 04分 追加)次のオーナーさんへ つらつらと よく、振動でボルトが緩むと言われますが、しっかり点火時期を合わせてあれば、そんなことはありません。 エンジンの始動は数回のからキックのあと、ほぼ一二回で かかります。 オイル喰いは殆どなし。オイルあがりも下がりもありません。信号でエンストなどもなし。アイドリングは安定しています。タコメーターで1200位に合わせてあります。 質問でありましたが、メインスタンドはちゃんと機能していて、後輪は浮きます。

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