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小田急7000系LSE車 その3 | たっちゃんの鉄楽切り抜き帳
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カートに入れる
保管場所が無いのでコレクション品を整理することにしました。
10年以上動作させてないコレクション品になります。
カツミ製の小田急 7000系 LSE ロマンスカー MPギア 室内インテリアになります。
連接車でパンタがはみ出していますので、連結させるときや解結させるときにパンタを破損させる可能性が高いです。
で、1つ破損させました。
どうせパンタをあげて走行させないので、そのままの状態です。
最終仕様が旧塗装にシングルアームパンタなので、それにするのも良いかという考えでそのままです。
動力ユニットはMPギアになり、編成として2両になります。
MPギアなので、走行性能に関しては全く問題ありません。
幌を再現するスポンジが劣化しています。
線路有効長の問題より、先頭車/動力車の動作テストしかできませんでした。
動作確認について
40cm程度の線路とTOMIX 5001パワーパックしかありませんので耐久テスト等は行っていません。
カンモーター以外のモーターはパワーパックの出力不足の為テストできません。
動作したの表現は、ライトの点灯及び走行した事になります。
長期保管品の場合、最低限の注油をして動作確認しましたが、本格的に走らせる場合はしっかりとしたメンテナンスが必要です。
HO用大容量パワーパックで無理やり走らせて壊しても当方では責任を取りません。
取引にあたり下記の点をご了承の上、入札願います。
ご入札の時点で同意されたものと認識させていただきます。
商品梱包についてお願いとても信じられない事ですが、送料を200円程安く抑えるためだけに HOゲージをプチプチで巻いただけの状態で送れという ちょっと理解できない注文があり、とても疲れました。
その方はその状態で発送したが問題は無かったと。
念のため荷姿を集荷担当者に見せましたが、案の定 運送会社も苦笑いされ荷受け拒否。模型が壊れた場合、梱包の状態が悪いと他の商品も荷受けして貰えなくなりますので、
そういう注文がある方は、落札者間様自身を発送人としてコンビニに持ち込みます。
(当然ですが、商品破損しても梱包が不十分と判断されると保証されません。)
落札後に注文を付けられて時間がかかると他の方の商品の梱包にも影響が出て非常に困ります。
過剰梱包ではなく必要な梱包です。古い品の場合、未使用でも素材の劣化で痛んでいることが考えられます。
例えばダイキャスト割れや内部の錆等、一目見て解るものなら書きますが、
じっくり見ないといけない物の場合は見逃す可能性が高いです。
従って、素材の劣化に関するものは当方の扱いに関係なく発生しますので免責とさせていただきます。
1、入札後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので、
疑問点がある場合は必ずオークション終了前までに解決ください。
(特に発送後にこの部品がという事が生じても当方が確認できません。)
2、記憶違いがある場合もありますが、現物優先とさせていただきます。3、素材の劣化に関するものは当方の扱いに関係なく発生しますので免責とさせていただきます。4、動作確認の有無は商品説明に記載がない場合は、パワーパックの容量不足でしていません。5、動作した商品に関しても、動作を保証するものでは御座いません。
6、以上よりJUNK品として扱い、完全自己責任で入札をお願いいたします。
7、当方への瑕疵担保責任は求めることはできません、従ってクレームには対応しません。
8、商品の状態の目安はヤフオクHELPを参考にしています。
9、落札後はオークションの決められた期間内に手続きをお願いいたします。
10、梱包資材はリサイクル品になりますので、資材切れの場合はお時間を頂くこともあります。
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